Hà Nội dự kiến hoàn thành xây dựng đường Vành đai 2,5 vào năm 2026, sau khi thông qua kế hoạch đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng cho hạng mục giải phóng mặt bằng và xây dựng ba đoạn còn thiếu nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và đáp ứng các nhu cầu giao thông cho các sự kiện quan trọng quốc gia.
Kế Hoạch Triển Khai Đường Vành Đai 2,5
Ngày 5/1, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã báo cáo Hội đồng Nhân dân về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 theo chế độ khẩn cấp. Điều này được thực hiện nhằm đảm bảo tiến độ cho công trình, cũng như tuân thủ quy định của Luật Đầu tư công đối với các dự án khẩn cấp. Việc này thể hiện sự quyết tâm của thành phố trong việc thúc đẩy hạ tầng giao thông.
Theo báo cáo, Sở Xây dựng đã tham mưu cho Chủ tịch UBND thành phố ban hành Lệnh khẩn cấp để khởi động xây dựng ba công trình chính, trong đó có đường Vành đai 2,5. Tuyến đường này sẽ đi qua các khu vực như Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng, và Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi.
Thông Tin Chi Tiết Về Dự Án
Dự kiến tổng mức đầu tư cho đường Vành đai 2,5 sẽ đạt hơn 8.400 tỷ đồng, chủ yếu là để giải phóng mặt bằng. Đường Vành đai 2,5 có chiều dài khoảng 19,64 km, nối Khu đô thị mới Ciputra với nút giao Vành đai 3 gần cầu Thanh Trì. Bề rộng của tuyến đường sẽ dao động từ 40 đến 50 m.
Hiện tại, 5 trong 13 đoạn của đường Vành đai 2,5 đã hoàn thành và đưa vào khai thác, với tổng chiều dài hơn 11 km. Đối với 5 đoạn còn lại, công tác thi công đang tiến hành cho 6 km, trong khi ba đoạn chưa được chấp thuận đầu tư chính đã được đưa vào diện đầu tư khẩn cấp.
Ủy ban Nhân dân thành phố đánh giá cao vai trò của đường Vành đai 2,5 trong việc cải thiện hệ thống giao thông của Thủ đô. Tuyến đường này giúp giảm áp lực giao thông cho các tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3. Để đẩy nhanh tiến độ, thành phố đã quyết định áp dụng cơ chế đầu tư khẩn cấp, với mục tiêu hoàn thành trong quý IV năm 2026.
Tiến Trình Thực Hiện Dự Án
Các chủ đầu tư dự án hiện đang tiến hành khảo sát và lập phương án thiết kế, dự toán. Những địa phương liên quan cũng đang tích cực tổ chức họp công khai dự án, tiến hành điều tra và kiểm đếm sơ bộ, đồng thời lập kế hoạch di dời phần mộ theo phong tục, tập quán trước 23 tháng Chạp Âm lịch.
Ngoài đường Vành đai 2,5, một số công trình khác cũng đang được triển khai theo Lệnh khẩn cấp, bao gồm dự án cải tạo, mở rộng đường Hùng Vương đoạn Trần Phú – Nguyễn Thái Học, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng trong dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Cùng với đó, dự án cải tạo hạ tầng khu vực nút giao Pháp Vân – Bến xe Nước Ngầm – ngõ 15 Ngọc Hồi hiện đạt khoảng 70% khối lượng.
Tình Hình Các Tuyến Đường Vành Đai Khác
Theo quy hoạch tổng thể, Hà Nội có 7 tuyến đường vành đai với tổng chiều dài khoảng 285 km, bao gồm 5 tuyến chính và 2 tuyến hỗ trợ. Tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3 hiện đã cơ bản hoàn thiện nhưng còn một số đoạn chưa hoàn thành. Trong khi đó, những dự án Vành đai 2,5, 3,5, 4 cũng đang được triển khai và Vành đai 5 dự kiến sẽ khởi công trong năm 2026.
Tóm lại, dự án đường Vành đai 2,5 ở Hà Nội được kỳ vọng sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho hệ thống giao thông tại Thủ đô, góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
